MCU平均交貨周期已達26.5周
來源：芯智訊????????發(fā)布時間：08-12????????點擊：
摘要 : 最新研究數(shù)據(jù)稱，7 月芯片的平均交貨周期（即訂購至交貨的時間）已經(jīng)延長至20 周以上，顯示出芯片荒正在加劇。此前的數(shù)據(jù)顯示，6月的芯片平均交貨周期約為19周，而5月的平均交貨周期為18周。
最新研究數(shù)據(jù)稱，7 月芯片的平均交貨周期（即訂購至交貨的時間）已經(jīng)延長至20 周以上，顯示出芯片荒正在加劇。此前的數(shù)據(jù)顯示，6月的芯片平均交貨周期約為19周，而5月的平均交貨周期為18周。
8月11日消息，據(jù)最新數(shù)據(jù)，7月芯片的平均交貨周期（即訂購至交貨的時間）已經(jīng)延長至20周以上，顯示出芯片荒正在加劇。此前的數(shù)據(jù)顯示，6月的芯片平均交貨周期約為19周，而5月的平均交貨周期為18周。
據(jù)研究指出，7月芯片平均交貨周期比前一個月增加逾8天，達到20.2周，這是該公司2017年開始追蹤數(shù)據(jù)以來的最長等待周期。
報告指出，在所有芯片當中，MCU（微控制器）短缺情況在7月變得更嚴重，交貨周期長達26.5周，一般情況是6到9周。不過好消息是，電源管理芯片的交貨時間已經(jīng)縮短。
資料顯示，微控制器是主要控制汽車、工業(yè)設備和家用電子產(chǎn)品功能的邏輯芯片；電源管理芯片則負責調(diào)節(jié)智能手機等設備的電力流動。
此輪芯片荒沖擊最大的產(chǎn)業(yè)莫過于汽車產(chǎn)業(yè)，因為無法生產(chǎn)汽車而損失至少1,000億美元的銷售額。其他領域也受到影響，包括智能手機等電子產(chǎn)品制造商，無法滿足產(chǎn)品的所有需求。
